無與「倫」比  滿城歡呼倫敦馬｜跑馬去英國｜RUN UK

我可能是本屆倫馬最後一個報名的人。

事緣二月底大阪馬期間，知道雷丁(Reading)的香港人跑會Harbour Athletic Club有一個名額供會員抽籤，膽粗粗一試又竟然抽中。繼去年柏林馬一擊即中後，今年又中倫敦馬，移英之後，跑運好得沒法再好。

為了認真備戰，早前去日本跑完大阪馬後，先休息兩星期，再練習七星期，以為無問題，但原來仍不足夠。沒料到頭兩星期的長課唔夠力要切，最後只得五星期認真練習，長課未上過30km就要上馬，未跑已經知道無可能跑出好成績，只望有奇跡可以捱到35km後才抽筋。

比賽當日有8-10度，天朗氣清，十分適合跑步。為了避開人潮，晨早我由酒店跑3k去起點當熱身。起點設在倫敦東部格林威治的山丘上 (即是格林威治天文台附近)，到達時已經人頭湧湧，由於公園面積廣闊，絲毫不覺擠逼，有足夠空地拉筋熱身，只是春寒料峭，沒穿上保暖衣物就要多點熱身。

倫馬有紅、綠、藍三個起點，我要去藍色起點，第八批出發。隨著公園大螢幕播出精英選手起跑，參加者慢慢齊集起點，待10時半準時出發。藍線的好處是沿途平坦，不過當時沒細心想這些細節，我只知道那一剎那，我是站在本初子午線上起跑(其實是零經線前十幾米)，十分感動。

藍起點在民居前，兩旁居民早已聚在兩旁拍手歡呼，然後一直緩緩落斜，至3-5k左右才與另外兩線匯合，再一直跑去著名地標Cutty Sark (目前世界上現存最古老的帆船，也是19世紀最快的商船，象徵大不列顛的黃金年代)。在Cutty Sark之前，因為路窄無法加速，但慢慢跑好處是可以肆意享受兩旁群眾的聲嘶力竭的歡呼吧。

過了Cutty Sark，代表已經完成10km，之後的路面寬闊不少，可以略為加快，預備迎接下一個高潮位「塔橋」（Tower Bridge）。塔橋位處20km處，是倫敦著名地標， 想像一下， 在兩旁數以千計的群眾夾道歡呼下過橋，我們尤如大軍出征，是何等聲勢?

過了塔橋，代表差不多完成半馬，然後就要轉入金絲雀碼頭。這段路顯得略為平淡，但因為少觀眾，可以稍稍回氣，下半段由金絲雀碼頭核心地段開始，迎來的是更喧鬧的歡呼聲。

在不停的歡呼和尖叫之下，很快又會經過塔橋，前面是舊金融區，這代表已經跑了超過33km，正式進入尾聲。倫敦的市中心果然不同凡響，粗略估計由此至終點，不下數萬人夾道歡呼，沸騰之處可想而知，根本無從慢下來。

渣馬有龍和道，倫馬在36km處也有，而且是兩條連續的小型行車隧道，最終奇跡並沒有出現，我在此開始抽筋。第一次抽筋，有位市民輕拍我手背，對我說well done；到了第二次，另一位市民輕輕和我說you are amazing!我只好努力上路，怎可偷懶？

到了最後衝剌，一邊是泰晤士河，另一邊是各式地標，一條大直路直衝。右邊先經森麻實大宅，之後是蘇格蘭場，左邊是倫敦眼和南方中心，這一段路最 也是高潮， 此起彼落的打氣聲推動下，終於到了大笨鐘，只剩下最後1.5km。跑到白金漢宮前， 我故意放慢腳步，然後抖擻地進入最後終點，當腳踏紅色的林蔭大道時，感覺到與歷代傳奇跑手踏上同一地段，簡直以為與事頭婆同在。

最終，在終點一遍紅色下完成賽事，雖然35km開始抽筋，但在滿城市民支持下， 以20秒之差PB了，算對自己有交待。

無比較就無傷害，一個好的馬拉松是什麼 ? 倫敦馬拉松就是最好的說明，除了歷史和景色(由格林威治天文台一帶開始到白金漢宮結束)，最重要的是夾道歡呼的市民，沒有他們，我應該無法PB，也不會再三回味。倫敦馬拉松的氣氛無與倫比，是我唯一跑完立即想Encore的賽事。

執筆之際，倫馬賽會宣佈2025年有84萬人入籤競逐17000個名額，中籤率只有2%，希望我的運氣能延續到下年。

Text、Photo：黑啤
Design：Warren
原文刊於《運動版圖》2024年6月號